Verstoorde balans, of is het de onvermijdelijke toekomst?


Vanochtend stapte ik voor een frisse douche de badkamer in. Ik maakte een flinke slipper maar de val werd gelukkig gebroken door een handdoekrekje, dat op zijn beurt wel brak. De titel van dit blog verwijst daar overigens niet naar.  Er stond een laag water tot aan de dorpel. "Verdraaide kinderen, is het nou zo moeilijk om de kraan goed dicht te draaien" schoot door mijn hoofd. Maar uit snel onderzoek bleek het euvel een lekkende kraan. Wat nu?
Nou, Linked-In stond nog open, dus even naar de zoekfunctie. "Kraan reparatie" ingevoerd.

De resultaten:
op 1: Een man met een overall aan op de foto. Met de term "Kraan" in zijn achternaam. Maar geen expert.
op 2: Een account manager. (?)
op 3: Een bouwcalculator (die weet wél wat een nieuwe kraan kost).
op 4: Een lasbedrijf (ik vraag me af of dat de oplossing is).
op 5: Een offshore pijpfitter. (maar ik zit juist ONshore).
op 6: Een uroloog. Geen idee hoe die daar terecht kwam.
Er waren genoeg zoekresultaten, maar weinig loodgieters om me snel uit het probleem te helpen.



 

Dan maar naar Google. Dat gaf gelukkig meer resultaat, zelfs een 24-uur service. Hoge voorrijkosten, maar hij kon me al na 3 (drie!) dagen inplannen. Logisch dat hij geen Linked-In account heeft, de man heeft daar gewoon geen tijd voor. En dat geldt voor veel mensen met een ambacht.
"Waar vind je tegenwoordig nog een goede timmerman", is een meer-dan-ooit actueel lied uit "Het schaep met de 5 poten" (1969). Het hele refrein:

Waar vind je tegenwoordig nog een goede timmerman
Die, wat zijn ogen zien, met zijn handen maken kan
De hele samenleving wordt er zenuwachtig van...
Waar vind je tegenwoordig nog een goede timmerman? Nou, niet op LinkedIn.

Je zou kunnen overwegen om je kinderen naar de ambachtsschool te sturen (bestaat die nog?). Vakmensen die nog wat kunnen maken of repareren worden steeds zeldzamer. Natuurlijk is er nog technisch onderwijs. Op hoog niveau, en vooral gericht op innovatie. Maar niet op réparatie.
Misschien zijn er genoeg vaklui in China of India. Maar ja, die voorrijkosten hè….

 

Door Jan van Dongen, Studio Omega. Illustrator, visualiser en blogger. Redenerend vanuit een gezond verstand,

een vleugje humor en een vooruitziende blik.